北斗星和五菱宏光哪个经济实用

1. 北斗星和五菱宏光哪个经济实用

都差不多。
1、外观方面
北斗星的整体外观设计与北斗星汽油版基本保持一致，不过这款车在车标（使用昌河车标）和前进气格栅等细节处都采用了蓝色的装饰。五菱宏光线条更为平直规整，六边形大嘴格栅是时下流行的设计方式，两侧大灯组造型变得棱角分明。

2、内饰方面
北斗星采用了一些新的设计，包括新样式的仪表盘、中控台以及副驾驶前方面板等，中控台加入了镀铬装饰后更上档次。五菱宏光灵活多变的内部空间也是一大亮点，其座椅采用2+2+3的布局。得益于2720mm的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想。
3、动力方面
北斗星该车为纯电动驱动，采用源自国产的20kWh三元锂离子电池组，电动机最大功率为41马力（30kW），综合工况下续航里程为165km。五菱宏光搭载了一台1.5L的四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为112马力（82千瓦），最大扭矩为146牛·米，与之搭配的是一台五挡手动变速箱。

2. 北斗星x5和五菱宏光的百公里油耗能相差多少

工信部汽车油耗测试市区内百公里耗油：五菱宏光1.2手动8.6升油；1.4手动9.2升油；北斗星X51.4手动7.3升油。

3. 长安欧诺，五菱宏光∽，北斗星x5哪个质量好些

好说贵欧诺也不便宜,以前欧诺有1.6的,宏光没有,最近宏光s 也上市了就也有1.6的啦,我只开过宏光1.4的感觉还不错,之前也考虑过欧诺,原因就是如果欧诺坏了配件比较少,维修费也贵,宏光.就是配件在那里都比较好找,也要看个人喜好吧,现在路上街道上宏...


您好，两款车型都不错，不过五菱宏光的保有量高，因此更换配件比较容易，建议五菱宏光比较合适，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。


五菱的发动机不错，我曾经开着车不间断行驶800余公里去了一趟内蒙，而后卸了一夜第二天早晨又直接赶回天津，车况不错，保持在100公里的速度驾驶感觉很流畅。


"当然是长安欧诺好：首先3年或10万公里超常质保，2年修车不花钱。让大家用的放心 无后顾之忧；其次是用SUV越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高，视野更为开阔；最后长安欧诺的性价比和内饰（特别方向盘摸着很有感觉）都远远超过宏光。"


对于长安欧诺和五菱宏光两款外形对比向来仁者见仁智者见智毕竟审美只抽象概念关键还看人爱好过从当前汽车造型设计潮流来看编辑更倾向于长安欧诺毕竟作款商务车型紧跟时代步伐时尚元素必少点上新上市长安欧诺似乎更占优势 长安欧诺内饰设计用料方...


个人比较推荐购买长安欧诺，一方面长安欧诺刚刚上市，价格方面有优势；另一方面从欧诺的配置来讲，更具商务气息。怎么选择就见仁见智了！

4. 长安欧诺和五菱宏光和北斗星x5比较哪个好点...

好说贵欧诺也不便宜,以前欧诺有1.6的,宏光没有,最近宏光s
也上市了就也有1.6的啦,我只开过宏光1.4的感觉还不错,之前也考虑过欧诺,原因就是如果欧诺坏了配件比较少,维修费也贵,宏光.就是配件在那里都比较好找,也要看个人喜好吧,现在路上街道上宏...
您好，两款车型都不错，不过五菱宏光的保有量高，因此更换配件比较容易，建议五菱宏光比较合适，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
五菱的发动机不错，我曾经开着车不间断行驶800余公里去了一趟内蒙，而后卸了一夜第二天早晨又直接赶回天津，车况不错，保持在100公里的速度驾驶感觉很流畅。
"当然是长安欧诺好：首先3年或10万公里超常质保，2年修车不花钱。让大家用的放心
无后顾之忧；其次是用suv越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高，视野更为开阔；最后长安欧诺的性价比和内饰（特别方向盘摸着很有感觉）都远远超过宏光。"
对于长安欧诺和五菱宏光两款外形对比向来仁者见仁智者见智毕竟审美只抽象概念关键还看人爱好过从当前汽车造型设计潮流来看编辑更倾向于长安欧诺毕竟作款商务车型紧跟时代步伐时尚元素必少点上新上市长安欧诺似乎更占优势
长安欧诺内饰设计用料方...
个人比较推荐购买长安欧诺，一方面长安欧诺刚刚上市，价格方面有优势；另一方面从欧诺的配置来讲，更具商务气息。怎么选择就见仁见智了！

5. 北斗星X5车子怎么样？

北斗星X5动力 发动机强调燃油经济性 换挡不够顺畅
铃木经典的K14B发动机本身就具有动力强、油耗低的特点，厂家公布的综合油耗为5.8L/100km。从实际驾驶体验看，北斗星X5中低速动力基本在随叫随到的状态，最大70kW功率和112N·m扭矩对付一个自重仅为950kg的两厢车足够了。
北斗星X5全系都使用5挡手动变速器，并且暂时没有推出自动挡车型的计划。然而这款5挡手动变速器基本是国内铃木系列车型中最不好用的一个，既比不上派喜，也比不上利亚纳。
这套变速器的问题一是挡位模糊，1挡、5挡和倒挡都让人觉得难以捉摸。第二是这几个挡位行程长短不一，有好几次1挡只挂到一半，那感觉就好像拿着一根棍子在混凝土里面搅拌一样模糊不清，2、3、4挡的表现相对较好。
北斗星X5离合器结合点稍偏低，而且抬起前段行程太虚，轻，然后到结合处突然一沉，对于新手而言不太好控制。另外，北斗星X5低配版车型使用的是拉线式油门，进一步加大了油离配合的难度，高配车型使用电子油门，脚感更为轻柔，相对更舒服好用些。
底盘方面，北斗星X5虽然悬架形式简单，但紧急并线转向时车辆侧倾相对较小，如果刻意去找，能发现车辆极限比较高。另外北斗星X5使用了前后盘式刹车，这个颇具性价比的配置显然是车辆非常大的卖点，也使车辆拥有较好的制动性能。
北斗星X5转向助力还是比较合适的，除了在停车、挪车时候会觉得阻力稍微有些大之外，在日常行驶中方向都很舒服，有着不错的操控感受。
北斗星X5依靠自重轻、动力好、底盘扎实等特点，本身有着非常不错的操控潜质。在试驾现场有专业车手也用北斗星X5进行了表演，他们对车辆的底盘和发动机给出了非常不错的评价。我个人觉得车辆转向系统也是不错的，反馈力度很合适，有一定乐趣而且不会觉得沉。
不过北斗星X5踏板调校和变速器挡位都比较模糊影响了车辆的驾驶感觉，需要时间适应，这算比较遗憾的事情。如果厂家能再调校方面在用心一些，那么北斗星X5的整体得分会有质的提高。

6. 本人计划买车，备选车型五菱宏光和北斗星X5，俩车都是1.4排量，请问那个更省油？

　　当然是北斗星更省油，北斗星可以说是这个价位的小车里性价比较高的车型，保有量很高，虽然车的尺寸不是很大，但是内部空间实用，也很实惠，空间的运用特别灵活，对于这么一款小车而言，1.4的动力也是相当的够用，舒适性比较普通，配置什么的也都很简单，但是变速箱和发动机是机器的皮实耐用，很多年以前，北斗星维修较贵，但是现在这些年车胎普及了，维修保养都在可接受范围，也不是很贵了，油耗很低，特别的适合家用代步，或者做个小生意什么的。
　　五菱宏光，说的很好听，商务车，其实就是配置稍好一些的面包车，空间肯定是没得说，装货，载人，都不在话下，舒适性也要比便宜的面包车好很多，配置也稍微好一些，动力也不错，但是油耗就不敢恭维了，面包车是后驱的，他的动力输出方式，以及传动系统，和普通前驱轿车是不一样的，虽然有好并不是特别高，但是和北斗星相比，那肯定是要高出一些。
　　如果已锁定这两款车，个人建议还是选择北斗星更好一些，如果不是经常的载人，载货，面包车还是比较鸡肋的车型，空间和座位的使用率不高，并且油耗也不是很低。

7. 北斗星X5质量怎么样

较于同类型的车型还是不错的.
北斗星X5的优点和缺点
发动机采用了VVT技术
配置很丰富，性价比很高
空间大，发动机动力不错，省油
外观，有货车的感觉
轮胎小点小毛病多
内饰虽然没有感觉有多的豪华，但是在这个价位上我还是很满意的了。挂倒档有时候不方便

8. 北斗星x5怎么样

北斗星X5动力 发动机强调燃油经济性 换挡不够顺畅
铃木经典的K14B发动机本身就具有动力强、油耗低的特点，厂家公布的综合油耗为5.8L/100km。从实际驾驶体验看，北斗星X5中低速动力基本在随叫随到的状态，最大70kW功率和112N·m扭矩对付一个自重仅为950kg的两厢车足够了。
北斗星X5全系都使用5挡手动变速器，并且暂时没有推出自动挡车型的计划。然而这款5挡手动变速器基本是国内铃木系列车型中最不好用的一个，既比不上派喜，也比不上利亚纳。
这套变速器的问题一是挡位模糊，1挡、5挡和倒挡都让人觉得难以捉摸。第二是这几个挡位行程长短不一，有好几次1挡只挂到一半，那感觉就好像拿着一根棍子在混凝土里面搅拌一样模糊不清，2、3、4挡的表现相对较好。
北斗星X5离合器结合点稍偏低，而且抬起前段行程太虚，轻，然后到结合处突然一沉，对于新手而言不太好控制。另外，北斗星X5低配版车型使用的是拉线式油门，进一步加大了油离配合的难度，高配车型使用电子油门，脚感更为轻柔，相对更舒服好用些。
底盘方面，北斗星X5虽然悬架形式简单，但紧急并线转向时车辆侧倾相对较小，如果刻意去找，能发现车辆极限比较高。另外北斗星X5使用了前后盘式刹车，这个颇具性价比的配置显然是车辆非常大的卖点，也使车辆拥有较好的制动性能。
北斗星X5转向助力还是比较合适的，除了在停车、挪车时候会觉得阻力稍微有些大之外，在日常行驶中方向都很舒服，有着不错的操控感受。
北斗星X5依靠自重轻、动力好、底盘扎实等特点，本身有着非常不错的操控潜质。在试驾现场有专业车手也用北斗星X5进行了表演，他们对车辆的底盘和发动机给出了非常不错的评价。我个人觉得车辆转向系统也是不错的，反馈力度很合适，有一定乐趣而且不会觉得沉。
不过北斗星X5踏板调校和变速器挡位都比较模糊影响了车辆的驾驶感觉，需要时间适应，这算比较遗憾的事情。如果厂家能再调校方面在用心一些，那么北斗星X5的整体得分会有质的提高。